49vipcom贵宾网_49vip手机贵宾网

学科、专业领域名称 
车辆工程
 术 职 衔 
博士生导师/硕士生导师
导 师 姓 名 
孙彦彬
所获最高学位及单位 
 博士/49vip手机贵宾网
        
副教授
工 作 部 门 
 机车车辆工程学院
 系 电 话 
0411-84107510
电 子 邮 箱
syb@djtu.edu.cn
研 究 方 向
碰撞吸能材料和结构的设计与分析;非线性多目标优化技术
学习及工作经历 
 
2000年12月于东乌克兰国立大学,取得铁道交通专业硕士研究生学位;
2012年1月于49vip手机贵宾网,取得机械制造及其自动化专业博士研究生学位
2016年5月于中车青岛四方机车车辆有限公司博士后工作站出站。
 
进修及访学经历 
 
 
 
 
承担科研项目情况 
 
(一)主持的部分纵向项目
1.国家科技部项目子任务:列车碰撞吸能结构优化方法与平台技术研究,经费100万元;
2. 国家科技部项目子任务:多胞材料与结构一体化的功能导向设计,经费90万元;
3. 国家科技部项目子任务:高比吸能蜂窝复合结构多目标优化设计,经费90万元;
(二)主持的部分横向项目
1.400公里及以上高速客运装备碰撞试验系统集成,2018.112025.12,经费223万元;
2.400公里及以上高速客运装备碰撞试验系统研建方案评估,2018.112025.12,经费272万元;
3.高速列车司机室前端碰撞吸能系统系列化设计及仿真验证,2018.032020.07,经费102万元;
4.移动式壁障实现冲击试验的可行性与执行方案,2018.102032.06,经费194万元;
5.吸能装置设计及仿真验证,2014.09至2020.09,经费249万元;
6.仿真与试验对比验证及优化2014.092020.09,经费108万元;
7.地铁车辆模块化前端吸能结构设计,2013.04至2018.12,经费100万元;
8.分析确定列车碰撞吸能指标2014.092020.09,经费98万元;
9.阿根廷米轨动车组碰撞吸能结构的低速压缩试验与仿真校正,2014.05至2018.05,经费71万元;
 
申请专利情况 
1.孙彦彬等.《列车碰撞吸能结构优化平台软件》, 2018SR826657201810
 
近五年发表论文、著作情况 
1.孙彦彬等. 吸能盒仿真应力-应变曲线反求优化设计. 机械设计与制造工程, 2020年7月
2. 孙彦彬等. 锥台点阵异面压缩仿真建模方法的比较研究. 机械设计与制造工程, 2020年4月
3. 孙彦彬等. 锥台点阵吸能装置在整车碰撞中的建模研究. 49vip手机贵宾网, 2020年3月
 
 
 
获奖及个人荣誉 
 
1. “轨道交通系统安全保障技术”项目2017年度优秀个人;
2. 中华人民共和国铁道行业标准《动车组车体耐撞性要求与验证规范》TB/T 3500-2018主要起草人之一。
 
社会兼职情况 
 
 
 
指导研究生情况 
已指导毕业研究生人数
硕士:2
正在指导研究生人数
硕士:4
所指导研究生获奖情况
李振,2021届辽宁省优秀毕业生
承担研究生课程名称